Vetro antiproiettile BR livello 3
Soddisfacente i requisiti di protezione di livello BR3 dello standard EN 1063:1999, prende di mira le minacce rivoltele ad alta-potenza ed è un prodotto fondamentale per scenari di protezione di fascia medio-e-alta-. È adatto per i finestrini laterali e i parabrezza anteriori dei veicoli di pattuglia leggera della polizia armata, dei veicoli antiproiettile commerciali di fascia alta- e dei finestrini principali dei veicoli per il trasporto di contanti delle banche. Può essere utilizzato anche per pareti protettive trasparenti in luoghi importanti come sale di ricevimento governative e centri di distribuzione dell'energia, fornendo una protezione ad alta-intensità contro le minacce con armi da fuoco.
Prestazioni chiave e parametri tecnici
Capacità di protezione
Può resistere efficacemente all'impatto dei proiettili di pistola calibro 0,357 Magnum con rivestimento interamente in metallo/conico/nucleo morbido-(tipo FJ/CB/SC, massa nominale 10,2±0,1 g), coprendo completamente tutti gli obiettivi di protezione dei livelli BR1-BR2 ed è in grado di affrontare minacce mortali da parte di pistole ad alta potenza.
Indicatori di prestazione balistica
A una distanza di prova di 5,00±0,5 m e una velocità di impatto del proiettile di 430±10 m/s, un campione di 500×500 mm non mostra penetrazione dopo 3 colpi validi (con una spaziatura tra i colpi di 120±10 mm) e lo strato testimone di foglio di alluminio non presenta penetrazione del frammento. Adottando una struttura composita di "vetro inorganico multi-strato + PC speciale + strato di rinforzo vuoto in zaffiro", la sua capacità di assorbimento dell'energia cinetica è superiore del 20% rispetto a quella dei prodotti tradizionali, senza rischio di schizzi di frammenti dopo l'impatto.
Vantaggi fondamentali
Integrando la tecnologia principale della trasparenza chimica dei grezzi in zaffiro, raggiunge un design leggero garantendo allo stesso tempo prestazioni protettive, con un peso inferiore del 15% rispetto a quello dei prodotti tradizionali dello stesso livello. Dopo 72 ore di test di invecchiamento ad alta-temperatura a 85 gradi e di prova di resistenza all'impatto a bassa{{5}temperatura a -25 gradi, la sua stabilità strutturale non mostra alcuna attenuazione, adattandosi alle condizioni climatiche in diverse regioni.
Vantaggi del processo e dell'adattamento
Adottando la tecnologia di elaborazione CNC 3D, supporta la complessa formatura di superfici multi-curve (come i parabrezza anteriori curvi), con una tolleranza inferiore a 1 mm tra la superficie esterna effettiva e la dimensione teorica, adattandosi alle esigenze di progettazione curva dei veicoli di fascia alta-. Durante l'installazione, è dotato di uno speciale telaio rigido e di strisce di gomma tampone per garantire l'assenza di interferenze da stress durante il test e l'uso, garantendo al contempo prestazioni aerodinamiche dopo il montaggio senza compromettere la stabilità di guida del veicolo.
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